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废钢料间的尺寸和废钢间的布置方式

　　废钢料间的尺寸和废钢间的布置方式有关，主要由废钢的贮量，堆放方法，运输废钢料斗平车线的数目，转炉昼夜所需废钢量等因素来决定。另外，应考虑废钢料斗的称量地点和贮存料斗数目所需要之作业面积等。

　　①设立单独的废钢料间，用火车或汽车向料坑或料仓卸入本厂或外来之废钢，按照轻重类型不同分类堆放，用磁盘吊车或大钳向废钢料斗装入废钢，然后用热力或电力料斗平车运送废钢料斗到加料跨。

　　②在加料跨一端设立废钢间，跨间设有双层起重机，由火车或汽车向废钢间卸入废钢，由磁盘或大钳天车向废钢料斗装废钢，装满废钢的料斗运送到专门地点存放和称量，用加料跨天车吊运废钢料斗并加入转炉内。也可以用废钢加料机加废钢。

它具备高强度和耐蚀性，可以用来制造机器零件如蒸汽涡轮的叶片、蒸汽装备的轴和拉杆，以及在腐蚀介质中工作的零件如活门、螺栓等。碳含量较高的钢号则适用于制造、餐刀、测量用具、弹簧等。奥氏体不锈钢，含铬大于18%，还含有8%左右的镍及少量钼、钛、氦等元素，综合性能好，可耐多种介质腐蚀。奥氏体不锈钢，塑性好，是绝大多数钢种在高温下进行压力加工时所要求的***，并且没有磁性。铁素体不锈钢，含铬12%～30%，其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高，耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。奥氏体-铁素体双相型不锈钢，兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点，并具有超塑性。

废钢铁市场不会出现大波动行情

对于2018年废钢价格两度回落后持续上涨的市场表现，李树斌指出，价格是否会出现大的波动一直是行业内关心的焦点。去年第二次回落时正值成都废钢铁大会，会上有代表担心价格会有大的波动。对此，废钢协会召开座谈会，并进行市场调研，征求一些业内***和相关网站预测的意见。分析认为，2019年废钢市场的价格水平应该在2500元/吨（含税价）上下波动，不会出现大的下滑，更不会出现2015年断崖式的下滑。中国钢铁工业协会市场部预测今年4月、5月份钢价会比去年末有一定的攀升，废钢铁价格不会出现大的下滑。